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第四章--矿井擢升装备讲授

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第四章--矿井擢升装备讲授

  

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第四章--矿井擢升装备讲授

  第四章--矿井提升设备讲解_中职中专_职业教育_教育专区。第四章--矿井提升设备讲解

  第四章 矿井提升设备 ? ? ? ? ? ? 第一节 第二节 第三节 第四节 第五节 第六节 概述 提升容器 井架和天轮 提升钢丝绳 矿井提升机 提升机常见机械故障及排除 §4-1 概述 矿井提升设备的用途、组成及系统分类 (一)矿井提升设备的用途 矿井提升设备是矿井运输系统中的咽喉设备, 是井下与 地面联系的主要工具。用途是: ? 把井下煤和矸石沿井筒提升到地面; ? ? 下放材料; 在地面和井底之间升降人员、设备等。 矿井提升设备的主要组成部分有:提升机、提升容器、 (二)矿井提升设备的主要组成 井架或井塔、天轮、钢丝绳以及装载和卸载装置。 (三)矿井提升系统 根据提升方式的不同,矿井提升系统主要可分为 以下几种。 1.立井单绳缠绕式箕斗提升系统 2.立井单绳缠绕式罐笼提升系统 3.立井多绳摩擦式箕斗提升系统 4.立井多绳摩擦式罐笼提升系统 5.斜井箕斗提升系统 6.斜井串车提升系统 §4-2 提升容器 提升容器: 直 接装运煤炭、矸石、人员、材料 及设备的工具。 底卸式箕斗 竖井箕斗 箕斗 后壁卸载式箕斗 侧卸式箕斗 翻转式箕斗 按 结 构 矿车 人车 吊桶 罐笼 斜井箕斗 翻转式箕斗 普通罐笼 翻转式罐笼 我国煤矿竖井,主井普遍采用底卸式箕斗;主斜井多采用后 壁卸载式箕斗。罐笼主要用于副井提升。 一、普通罐笼及其承接装置 (一)普通罐笼 罐笼是一种多用途提升容器 。 对于罐笼的要求 ? 满足在规定时间内升降人员的要求 ? 车在罐笼内要稳定 ? 能装载井下使用的大型设备 ? 升降人员的罐笼要设防坠器 ? 罐笼的结构要坚固,自重要轻 标准普通罐笼载荷按固定车箱式矿车的名义载重确定为 1t、 1.5t和3t三种。每种均设有单层和双层普通罐笼。其中1t和1.5t 双层普通罐笼用于主井提升时,每层可装一辆矿车,当用于副 井提升时,上层罐笼可不装阻车器。3t普通罐笼只考虑作为副 井提升容器。 普通罐笼主体是由横梁和立柱组成的金属框架式结构,两侧包 有钢板。罐体的节点采用铆焊结合形式,罐体的四角为切角形式。 罐笼顶部设有半圆弧形的淋水棚和可以打开的罐盖,以供运 送长材料之用。罐笼两端设有帘式罐门。 罐笼通过主拉杆和双面夹紧楔形绳环与提升钢丝绳相连。为 了矿车推进罐笼,罐笼底部敷设有轨道。为防止提升过程中矿车 在罐笼内移动,罐笼底部还装有阻车器及其自动开闭装置。 在井筒内装有罐道对罐笼进行导向,并防止罐笼在井筒运动过 程中任意摆动。为保证罐笼内的矿车能顺利地出入罐笼,在装卸 载位置设有承接装置。 由于罐笼不但运送物料而且升降人员,为保证生产和人员的安全, 罐笼上部装有动作可靠的防坠器。 (二)防坠器 为了防止提升钢丝绳或连接装置发生断裂时造成提升容器 坠落而引起人身伤亡事故,《 煤矿安全规程》 规定: ? 升降人员或升降人员和物料的单绳提升峨笼(包括带乘人间 的箕斗),必须装置可靠的防坠器; ? 倾斜井巷运送人员的车辆上必须装有可靠的防坠器。 作用: 在提升钢丝绳或连接装置发生断裂时,防坠器能把 罐笼卡在罐道或制动钢丝绳上,或使斜井人车平稳地制动,防止 它们坠落井底。 对立井防坠器的要求 ? 保证在任何条件下,无论提升速度和终端载荷多大,都 能平稳可靠地制动住下坠的罐笼。 ? 在制动住下坠的罐笼时,为了保证人身和设备的安全, 在最小终端载荷时(空罐只乘一人)制动减速度不应大于50m/s2, 延续时间不得超过0.2s~0.5s; ? 在最大终端载荷时(矸石罐)制动减速度不应小于10m/s2;结 构简单,动作灵活,便于检查和维护,不误动作,质量要轻; ? ? 防坠器的空行程时间,即从断绳的防坠器发生作用的时间不大 在防坠器的两组抓捕器发生制动作用的时间差中,应使罐笼通 于0.25s; 过的距离(自抓捕器开始工作瞬时算起)不大于0.5m。 ? 防坠器每天要有专人检查,每半年进行一次不脱钩检查 性试验,每年进行一次脱钩性试验,对大修后的防坠器或新安 装的防坠器必 须进行脱钩试验,合格后方可使用。 ? 立井用防坠器一般由以下四个部分组成:开动机构、传动 其工作过程是: 机构、抓捕机构和缓冲机构。 发生断绳 传动机构 支承罐笼到井筒中的支承物上 开动机构动作 抓捕机构 罐笼下坠的动作由缓冲机构来吸收。一般开动机构和传动机 构连在一起;抓捕和缓冲有的联合作用,有的设有专门缓冲机 构以限制制动力的大小。 (三)承接装置 为了便于矿车出入罐笼,必须使用罐笼承接装置。 承接梁:承接梁结构简单,只用于井底车场,且易发生墩罐 事故。 罐 座 :罐座操作较复杂,利用托爪将罐笼托住,使罐笼的 停车位置准确,推入矿车时的冲击由托爪承担,但要下放位于 井口罐座上的罐笼时,必须先将罐笼提起,托爪靠配重自动收 回。 摇台:摇台由安装在通向罐笼进出口处能绕转轴转动的两个钢 臂组成。当罐笼停于卸载位置时,动力缸中的压缩空气排出,装 有轨道的钢臂靠自重绕轴转落并搭在罐笼底座上,将罐笼内轨道 与车场的轨道连接起来。固定在轴上的摆杆用销子与活套与轴上 的摆杆套相连,摆杆套前部装有滚子。矿车进入罐笼后,压缩空 气进入动力缸,推动滑车。滑车推动摆杆套前的滚子,致使轴转 动而使钢臂抬起。当动力缸发生故障或因其它原因不能动作时, 也可以临时用手把进行人工操作。摇台的应用范围很广,井底、 井口和中间水平都可使用,特别是多绳摩擦提升必须使用摇台。 二、箕斗及其装载设备 (一)竖井箕斗 我国煤矿竖井广泛采用固定斗箱底卸式箕斗。箕斗的导向装置 可采用钢丝绳罐道,也可以用钢轨或组合罐道。 (二)箕斗装载设备 箕斗装载设备采用预先定量的装载方式,其洒煤量可以大 大减少。定量装载方式还能保证提升工作的正常化,有利于实 现提升自动化。 定量 装载 设备 定量斗箱式 定量输送机式 刚性 刚性罐道一般用钢轨、各种型钢。 挠性 挠性罐道采用钢丝绳 导向 装置 §4-3 井架与天轮 一、井架 井架有以下几种类型: ? ? ? 金属井架 服务年限长、耐火性好、弹性大、能适应提升过 程中发生的振动。但成本高、钢材消耗大、易腐蚀。 混凝土井架 服务年限长、耐火性好、抗振性强、节省钢材。 但自重大,施工期长。 装配式井架 主要用于立井开凿施工井架。 二、天轮 天轮安装在井架上,起支承、引导钢丝绳转向作用。主要有 井上固定天轮、凿井及井下固定天轮和游动天轮三种类型。其结 构型式有三种类型: 直径4000mm时,采用模压铆接结构; 直径3500mm时,采用模压焊接结构; 直径小于3000mm时,采用整体铸钢结构。 天轮轮缘的结构对钢丝绳的使用寿命有一定影响,应尽量减轻 轮缘的重量。 ? 天轮 §4-4 提升钢丝绳 一、提升钢丝绳的结构、类型及使用范围 用途:悬吊提升容器并传递动力。当提升绞车运转时通过 钢丝绳带动容器沿井筒作上下直线运动。它直接关系到矿并的正 常生产、人员的生命安全和运转的经济性,所以钢丝绳是矿山提 升设备的一个重要组成部分。 (一)钢丝绳的结构 钢丝绳是由一定数量的细钢丝捻成股,再用若干股捻成绳。 绳的中间夹着纤维绳芯制成。一般由六个绳股组成。绳芯多用 抗拉强度大的窨麻、剑麻、马尼拉麻制成,一般由3 、4 股捻成。 采用这种绳芯,可以增加钢丝绳的柔软性,并且可以储存绳油, 以便减少钢丝绳在工作时内部钢丝的磨损,并防止 生锈;同时绳芯有支承和固定绳股的作用,可以减少股间压力和 绳股的变形。另外也有用金属制成的绳芯,与相同断面的纤维绳 芯钢丝绳相比,金属绳芯断面内金属面积大、抗破断拉力大,具 有耐横向压力大,不易变形等优点。但柔软性差,不耐腐蚀,所 以矿井提升多用有纤维芯的钢丝绳。 ? 钢丝绳的钢丝材料为优质炭素结构钢。抗拉强度为1400~ 2000 兆帕(MPa )。抗拉强度大,绳的直径可以小些。抗拉强 度过大,可弯曲性差,易断丝。一般矿井提升多采用抗拉强度为 1700 兆帕以下的,特别在斜井提升选用丝径较大的钢丝绳时, 其抗拉强度以低于1700 兆帕(MPa )为好。 ? 钢丝由于韧性不同而为特号、Ⅰ号和Ⅱ号三种。用于提升 人员或人和物混合提升的钢丝绳应用特号钢丝制成的钢丝绳;只 作为提升物料用时,才选用Ⅰ号钢丝制成的钢丝绳。 ? 钢丝的表面有光面的和镀锌的两种。镀锌的优点是可以防止 生锈和腐蚀,但镀锌以后钢丝绳强度稍有下降,它常被用于摩擦 提升。光面钢丝绳用于缠绕式提升,使用时要定期涂油以防锈蚀。 (二)钢丝绳的类型及使用范围 1、按钢丝绳的捻法分 右捻 交互右捻 丝在股中捻向与股在绳中捻向相反 同向右捻 丝在股中捻向与股在绳中捻向相同 交互左捻 左捻 同向左捻 图4-1钢丝绳的捻法 a—交互右捻;b—同向右捻;c—交互左捻;d—同向左捻 缠绕方法与特点 当钢丝绳缠绕在卷筒上呈左螺旋时,则选用左捻钢丝绳,反 之选用右捻钢丝绳。这主要是为了避免钢丝绳松捻。目前提升机 滚筒多为右旋缠绕,所以随之多选用右捻钢丝绳。 同向捻的钢丝绳较柔软、表面光滑、耐弯曲、耐疲劳、使用 寿命长,所以立井以及斜井箕斗提升多用。但同向捻有它的缺点, 即悬挂困难,容易松散和卷成环状,甚至可能打结,所以在斜井 串车提升中需要经常摘挂钩。在钢丝绳有自由端的情况下,多选 用结构较稳定的交互捻钢丝绳。 2、按股内丝与丝的接触形式分 (1)点接触钢丝绳 绳6x7 股(1+6)绳纤维芯 绳6x19 股(1+6+12)绳纤维芯 绳6x37股(1+6+12+18)绳纤维芯 绳6x19 股(1+6+12)绳纤维芯 点接触钢丝绳股 点接触钢丝绳其股内各层钢丝捻距不等,各层丝之间呈点接触。 特点:造价较低,钢丝间接触应力大,在钢丝绳经过滚筒和 天轮时,钢丝受到二次弯曲、拉伸和横向挤压,受力情况复杂, 所以使用寿命较短。 (2)线) 绳纤维芯 瓦林吞 绳6W(19) 股(1+6+6/6) 绳纤维芯 填充式 绳6T(25) 股(1+6+6+12) 绳纤维芯 西瓦西(混合式) 绳6XW(36) 股(1+6+7/7+14) 绳纤维芯 绳6T(25) 股(1+6+6+12)绳纤维芯 填充式线接触钢丝绳股 特点:绳股各层由不同直径的钢丝捻成,层间钢丝呈线 丝填充式钢丝绳的股,钢丝绳工作时应力降低,耐疲劳 好,结构紧密,金属断面利用系数较高,比普通钢丝绳寿命增长 0 . 75 倍。 (3)面接触钢丝绳。钢丝经加工压制制成特殊形状后捻成,呈 面接触。这种钢丝绳具有结构紧密、间隙小、不易变形、股内 丝与丝接触面积大、刚性强和更耐磨损等优点。 3、按绳股的断面形状分 (1)圆形股:我国使用最多为圆形股。 (2)异形股: 三角股,椭圆股。 异形股钢丝绳较圆形股钢丝绳增加了支承面积,因而可 以减小钢丝的磨损,增加使用寿命。缺点是结构较复杂,一 般用于深井及摩擦轮提升。 4、其他 ? 不旋转(多层股)钢丝绳,其各相邻层股的捻向相反。特 点是受终端载荷后旋转较小,适于作尾绳和凿井时不用罐道的 吊桶提升使用,也可作钢丝绳罐道。 ? ? 密封(锁股)钢丝绳,特点为钢丝密度大,刚性大,耐 扁钢丝绳,它受载荷后也不旋转,主要作尾绳用。 磨,但检查内部困难。它适于用立井罐道和架空索道承载索。 二、提升钢丝绳到选择、维护、检验 (一)钢丝绳的选择 1 钢丝绳选择原则:使用条件和钢丝绳的特点。应考虑使用寿命 长、维护方便,供应充足,价格便宜等因素。总之要达到安全、 经济、合理的目的。 ? 斜井提升钢丝绳常与地面摩擦。为了抗磨损和腐蚀,应当 选用绳股表层钢丝直径较粗、有纤维芯的6 股7 丝钢丝绳,或 线丝钢丝绳。 ? 立井提升要求钢丝绳具有韧性好、强度高、耐疲劳、抗腐蚀 等特点,因此(单绳或多绳摩擦轮提升)最好选用三角股钢丝绳。 ? 在井筒淋水大,水的酸碱度较高且处于出风井中的提升钢丝 绳,因腐蚀严重应选用镀锌钢丝绳。 ? 用于高温和有明火的地方,如煤矿矸石山等,应选用金属 绳芯钢丝绳。 ? 罐道绳最好用半密封钢丝绳或三角股绳。 2 捻向选择原则:我国提升钢丝绳多用同向捻绳,绳的捻 向与绳在滚筒上的缠绕螺旋线方向一致。我国单绳缠绕式提升 机多为右螺旋缠绕,故应选右捻绳,目的是防止钢丝绳松捻。 多绳摩擦提升为了克服绳在工作中的旋转给容器导向装置造成 磨损,一般选左、右捻各一半。 (二)维护 1、必须符合规定的绳轮直径和绳径比,以减小其弯曲应力; 2、绳槽直径要符合要求,以减小其挤压应力和接触应力; 3、缠绕式提升机用钢丝绳必须定期涂油润滑,润滑油要符合钢 丝绳制造厂提出的要求;摩擦提升用钢丝绳只能涂专用的钢丝绳 油;润滑油要求黏性好、抗振动、淋水不易冲掉;要有较好的黏 温性,低温不硬化,高温不流失;要有良好的防锈性、润滑性; 4、严禁用布条之类的东西捆在钢丝绳上作提升深度指示标记, 以防该处的钢丝绳得不到良好的润滑而发生腐蚀断丝; 5、钢丝绳的运送、存放和悬挂都应严格按技术要求做; 6、对提升钢丝绳必须每天以0.3m/s的速度进行认真检查,并记录 断丝情况。对于升降人员或升降人员和物料的钢丝绳同一捻距内断 丝面积同钢丝总面积之比达5%时;对于专升物料用的钢丝绳、平 衡钢丝绳,防坠器的制动钢丝绳(包括缓冲绳)和兼作运人的钢丝 绳牵引带式输送机的钢丝绳为10%时必须更换;钢丝绳如有断股, 或者直径缩小达10%、罐道钢丝绳直径缩小15%以及有其他损坏 时亦要更换。 7、 钢丝绳遭受卡罐或突然停车等猛烈拉伸时,必须立即停 车检查,遭受冲击拉伸的段如果长度增加0.5%以上或有明显 损伤,要更换新绳; (三)检验 根据《 煤矿安全规程》 规定,提升钢丝绳在使用前必须经过 检验,合格后方可使用。除摩擦轮式绞车用的钢丝绳、平衡钢丝绳 以及直径在18 毫米及其以下的专为升降物料用的钢丝绳(立井提升 用绳除外),提升钢丝绳的定期检验,应遵守下列规定: 1、升降人员或升降人员和物料用的钢丝绳,自悬挂时起每隔6 个月检验一次。 2、升降物料用的钢丝绳,自悬挂时起经12个月进行第一次检验, 以后每隔6 个月检验一次。 § 4-5 矿井提升机 一、提升机的类型 单绳缠绕式 缠绕式 单滚筒 双滚筒 可分离滚筒 工作 原理 结构 摩擦式 设备 布置 方式 多绳缠绕式 多绳摩擦式 单绳摩擦式 内装式 有塔式 落地式 二、单绳缠绕式提升机的结构和工作原理 两根钢丝绳的一端以相反的方向分别缠绕并固定在提升机的 两个滚筒上;另一端绕过井架上的天轮分别与两个提升容器连接, 通过电动机改变滚筒的转动方向,可将提升钢丝绳分别在两个滚筒 上缠绕和松放,以达到提升或下放容器,完成提升任务的目的。 。 §4-6 提升机常见机械故障及排除 一、主轴装置常见故障原因及排除方法 故障现象 1。主轴断 裂或弯 曲 故障原因 1、各支承轴承的同心度和水平度偏差 过大,使轴局部受力过大,反复疲 劳折断; 2、经常超载运转和重负荷冲击,使轴 局部受力过大产生弯曲。 3、加工装配质量不符合要求; 4、材质不佳或疲劳 1、连接件松动或断裂,产生相对位移 和振动 2、滚筒筒壳产生裂纹或强度不够,产 生变形 3、焊接滚筒开焊 4、游动滚筒衬套与主轴间隙过大 5、离合器有松动 6、键松动 排除方法 1、调整同心度和水平度; 2、防止重负荷冲击; 3、保证加工质量; 4、更换合乎要求的材质 2。滚筒产 生异响 1、进行紧固或更换 2、焊接处理或在筒内用 型钢加补强筋 3、焊接处理 4、更换衬套,适当加油 5、调整,紧固连接件 6、背紧键或更换键 3.滚筒筒 壳发生裂缝 1、筒壳钢板太薄,由于计算误差 太大 2、局部受力过大,连接零件松动 或断裂 3、木衬磨损或断裂 1、按精确计算结果,更换 筒壳 2、筒壳内部加立筋或支环 ,拧紧螺栓 3、更换木衬 1、补充润滑油,疏通油路 4.轴承发 1、缺润滑油或油路堵塞 热、烧坏 2、润滑油脏,混进杂物 3、间隙小或瓦口垫磨轴 4、与轴颈接触面积不够 5、油环卡塞 2、清洗过滤器,换油 3、调整间隙及瓦口垫 4、刮瓦研磨 5、检查修理油环 二、减速器常见故障原因及排除方法 故障现象 1.点轮有 异响和 振动过 大 故障原因 1、齿轮装配啮合间隙超限或 点蚀剥落严重。 2、轴向串量过大 3、各轴水平度及平行度偏差 太大 4、轴瓦间隙过大 5、键松动 6、齿轮磨损过大 2.点轮磨 1、装配不好,齿轮啮合不好 排除方法 1、调整齿轮啮合间隙,限定负荷, 更换润滑油 2、调整串量 3、重新调整各轴的水平度及平行 度 4、调整轴瓦间隙或更换 5、背紧键或换键 6、进行修理或更换齿轮 1、调整装配 损过快 2、润滑不良或油有杂质 3、加工精度不符合要求 4、负荷过大或材质不佳 5、疲劳 2、加强润滑 3、适当检修处理 4、调整负荷或更换齿轮 5、修理或更换 3.齿轮打 1、齿间掉入金属异物 牙断齿 2、突然重载荷冲击或反复重 复载荷冲击 3、材质不佳或疲劳 1、检查取出,更换点轮2、采 取相应措施,杜绝超负荷运转 3、更换点轮 4.传动轴 1、材质不佳或疲劳 弯曲或折 2 断齿进入另一齿轮齿间空 断 隙,齿顶顶撞 3、齿间掉入金属硬物,轴受 弯曲应力过大 4、加工质量不符合要求,使 轴产生大的应力集中 1、改进材质 2、发现断齿及时停车,及早处 理断齿 3、杜绝异物掉入 4、改进加工方法,保证加工质 量 三、制动装置常见故障原因及排除方法 故障现象 故障原因 排除方法 1、更换销轴,定期注润 滑油脂 2、检查处理卡塞之处 3、检查并调正制动缸 4、重新调整找正 5、清洁油路,换油 1、改进操作方法,调整 2、更换闸瓦,紧固螺栓 3、调整闸瓦的接触面积 调整工作行程 1、更换 2、调整 3、换油,清洗 4、定期检查,增加防松 装置 5、修理油缸或更换 1.制动器和制动手 1、闸座销轴及各铰接轴松动 或销轴缺油 把跳动或偏摆, 制动或松闸不灵 2、传动杠杆有卡塞地方 活 3、制动油缸卡缸 4、制动器安装不正 5、压力油脏,油路阻滞 2。闸瓦过热及烧伤 1、用闸过多过猛 闸轮 2、闸瓦螺栓松动或闸瓦磨损 过度,螺栓触及闸轮 3、闸瓦接触面积小于60% 3.制动油缸顶缸 4.制动油缸卡缸 工作行程不当 1、活塞皮碗老化变硬 2、活塞皮碗在油缸中太紧 3、压力油脏,过滤器失效 4、活塞底部的压环螺钉松动 或脱落 5、制动油缸磨损不均 5.蓄压器柱塞明显 1、管路接头及油路漏油 地自动下降 2、柱塞的密封不好 1、检查管路,处理漏油 2、更换密封圈 6.盘形闸闸瓦断裂,1、闸瓦材质不好 1、更换质量好的闸瓦 制动盘磨损 2、闸瓦接触面不平,有杂物 2、清扫,调整 7.制动缸漏油 密封圈磨损或破裂 2、阀座或阀球接触面磨损 3、叶片油泵损坏 突然下降 更换密封圈 1、更换弹簧 2、更换已磨损的零件 3、更换 8.溢流阀定压失调 1、辅助弹簧失效 9.正常运行时油压 1、电液调压装置的控制杆和 1、用油石磨平喷嘴,调整 喷嘴的接触面磨损 弹簧 2、动线、检查线、溢流阀的密封不好,漏油 4、检查管路 4、管路漏油 10.开动叶片 油泵 后不 产生油压, 溢流阀没有 油流 11.液压站残 压过大 12.油压高频 振动 13.制动力矩不 足 1、叶片油泵内进入空气 2、叶片油泵卡塞 3、滤油器堵塞 4、滑阀失灵,高压油路和回 油路接通 5、节流孔堵死或滑阀卡住 1、电流调压装置的控制杆端 面离喷嘴太近 2、溢流阀的节流孔过大 1、油泵、溢流阀、十字弹簧 发生共振 2、油压系统中进入空气 1、制动重锤重量不够,或者 是盘形弹簧弹力不够。 2、闸瓦与闸轮接触面积小, 粗糙度不好,使摩擦系数 降低。 1、排出油泵中的空气 2、检修叶片油泵 3、清洗或更换 4、检修滑阀 5、清洗检查溢流阀 1、将十字弹簧上端的螺 母拧紧一些 2、更换节流孔元件 1、更换液压元件 2、利用排气孔排出空气 1、验算制动力矩是否符 合要求,检查蝶形弹 簧的弹力是否符合要 求。 2、提高粗糙读增加接触 面积。 四、联轴器常见故障原因及排除方法 故障现象 联轴器发出异 响,连接螺栓 切断 故障原因 1、缺润滑油脂,漏油 2、齿轮间隙超限 3、键松动 4、同心度及水平度偏差超限 5、齿轮磨损超限 6、外壳串动切断螺栓 7、蛇形弹簧折断 排除方法 1、补润滑剂,换密封圈 2、调整间隙 3、背紧切向键 4、调整找正 5、更换 6、处理外壳,更换螺栓 7、更换 五、深度指示器常见故障原因及排除方法 故障现象 深度指示 器的丝杠 晃动,指 示失灵 故障原因 1、丝杠弯曲或安装不当,螺母磨损 2、传动齿轮磨损,跳牙 3、传动齿轮脱键 4、摩擦式提升机的电磁离合器黏滞, 不调零 排除方法 1、调整或更换 2、更换 3、修理,背紧键 4、检修电磁离合器及调 整装置 六、调绳离合器常见故障原因及排除方法 故障现象 1、离合器发热 2、活动滚筒卡 在轴上 3、离合器不能 很好地合上 4、离合器油缸 内有敲击声 故障原因 离合器沟槽口处有金属碎 屑或其他赃物 排除方法 用煤油清洗,擦净,并加润 滑油 活动滚筒的轴套润滑不良, 改善并加强润滑,油管避免 或尼龙轴套粘结 用直角接头,更换尼龙轴套 内齿圈和外齿轮的轮齿上 有毛刺 1、活塞安装不正确 2、活塞与缸盖间的间隙 太小 进行检查,清除毛刺 1、进行检查,重新安装 2、进行调整,一般此间隙不 应小于2-3毫米 七、钢丝绳、天轮、提升容器常见故障原因及排除方法 故障现象 故障原因 排除方法 1、钢丝绳 磨损和 断丝过 快 1、冲击载荷大,次数多 2、选用钢丝绳规格不符和要求, 或材质不佳 3、无木衬或木衬损坏 4、钢丝绳缺油 5、钢丝绳排列不整齐,无顺序地 乱绕。劈缝重叠 6、双层缠绕时,临界段位置末及 时窜换或没设过渡块 7、倒头使用不及时 1、采取措施,防止冲击 2、按标准选择,或更换钢丝 绳 3、增设或更换木衬 4、加强专责,定期涂油 5、调整钢丝绳的偏角,加设 导轮 6、即使调整窜换位置,或增 设过度块 7、要及时倒头 2、钢丝绳 折断 1、已断丝的情况下又磨损严重, 1、及时检查更换 未及时更换 2、加强检查,避免冲击 2、外力突然冲击提升钢丝绳或提 3、采取措施防止发生这类现 升容器 象 3、突然卡罐,急剧停机 3、运转中出 现钢丝绳 振动,或 由天轮槽 中脱槽 4、天轮磨损 过大过快 1、绳弦过大 2、偏角过大 1、增加导轮 2、进行调整,使偏角符合规定 1、材质不好 2、安装偏斜,偏摆量过大 天轮与滚筒中心线、突然卡罐,急剧停车 4、发生过卷事故 1、更换天轮,采用符合要求的材质 2、进行检查调整 3、进行调整,使偏角符合规定 5、天轮轴断 1、改进材质或更换 2、对加工质量严格把关 3、采取措施,防止这类现象 4、防止发生过卷事故,对天轮轴进 行更换 6 断绳保险 器动作不 灵活 1、插爪动作不灵或不锋利 2、弹簧弹力小或失效 3、缺少润滑油 4、各部连杆和销轴扭劲, 动作不灵活 1、进行调试或修理 2、进行更换 3、加强润滑 4、检查、修理或更换 ? 本章作业 ?1、对于罐笼的要求是什么? ?2、提升机中主轴装置中主轴断裂或弯曲的故障及解决方法? ?3、提升机减速器中齿轮有异响和振动过大的故障及解决的 办法? ?4、提升机制动装置中正常运行时油压突然下降的故障及解 决的办法? ?5、单绳缠绕式提升机的工作原理?

本站文章于2019-10-28 14:26,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:第四章--矿井擢升装备讲授
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